无震动止滑坡道是有特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。
施工工艺:
1、地基处理
基层强度不小于C25,没有空鼓,基面清洁去污,地基进行打磨,对有裂缝、凹洞的地区必须先用环氧材料修补填平。
2、止滑面层
待胶合抗压层干燥后,以喷浆方式施做面层,利用巨大之比面积达到止滑效果;本层结构耐磨、表面粗糙、分布均匀,不会造成车辆进出时的震动。
3、胶合抗压层
待黏结底层干燥后,再施做胶合抗压基层;以高耐磨级配式之无极质非金属骨材、纤维矿物与树脂等混合,直接以镘刀施做,确保基底的抗压强度与防水,并二次整平以达施工效果。
4、界面黏结层
用LJ10W黏结剂加适量水与水泥均匀搅拌后,直接置于地基面层,确保基面与胶合层牢靠结合。