无震动止滑坡道是有特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成，其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、导向性强，醒目安全。

施工工艺：

1、地基处理

基层强度不小于C25，没有空鼓，基面清洁去污，地基进行打磨，对有裂缝、凹洞的地区必须先用环氧材料修补填平。

2、止滑面层

待胶合抗压层干燥后，以喷浆方式施做面层，利用巨大之比面积达到止滑效果;本层结构耐磨、表面粗糙、分布均匀，不会造成车辆进出时的震动。

3、胶合抗压层

待黏结底层干燥后，再施做胶合抗压基层;以高耐磨级配式之无极质非金属骨材、纤维矿物与树脂等混合，直接以镘刀施做，确保基底的抗压强度与防水，并二次整平以达施工效果。

4、界面黏结层

用LJ10W黏结剂加适量水与水泥均匀搅拌后，直接置于地基面层，确保基面与胶合层牢靠结合。